GB/T 3452.1-2005是关于《液压气动用O形橡胶密封圈》的测试标准。在流体传动系统中,功率是通过封闭回路中的受压流体来传递和控制的。系统中的各种元件、附件和管路均需要密封。0形橡胶密封圈(简称O形圈)是密封件中用途广、产量大的密封元件。正确选择O形圈的尺寸与公差是保证液压气动系统与元件正常可靠工作的关键环节。出于版权保护,本文只摘录部分,如需完整的技术支持,请与客服人员联系。
GB/T 3452的本部分规定了用于液压气动的0形橡胶密封圈(下称O形圈)的内径、截面直径、公差和尺寸标识代号,适用于一般用途(G系列)和航空及类似的应用(A系列)。
如有适当的加工方法,本部分规定的尺寸和公差适合予任何一种合成橡胶材料。
注:通常采用的加工是根据70 IRHD NBR的收缩率。对于与该标准的NBR合成物不同收缩的材料,要保持名义尺寸和表列的公差极限,可能需要特殊的模舆。
下列文件中的条款通过GB/T 3452的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的*新版本。凡是不注日期的引用文件,其*新版本适用于本部分。
GB/T 3452.2 0形橡胶密封圈外观质量检验标准(GB/T 3452. 2-1987,neq ISO/DP 3601-3:1987)
GBlT 17446 流体传动系统及元件 术语(GB/T 17446-1998,idt IS0 5598:1985)
GB/T 17446中给出的术语和定义适用于本部分。
本部分采用下列符号:
d1-0形圈的内径;
d2-0形圈的截面直径。
0形圈的形状应为圆环形,如图1所示。
6 内径d1、截面直径d2和公差
一般用途的O形圈(G系列)的内径d1、截面直径d2和公差,应从表2中选取;对于航空和类似应
用的O形圈(A系列)的内径d1、截面直径d2和公差,应从表3中选取,本部分推荐了较小的公差范围。
注:大多数内径尺寸是按优先数系列选取的。
G系列O形圈内径d,的公差用下式计算:
d1的公差=±[(d10.95×0.009)+0.11] mm
A系列O形圈内径d,的公差用下式计算:
d1的公差=±[(d10.96×0.007)+0.09] mm
计算结果应经四舍五入圆整,小数点后取两位有效数字
根据GB/T 3452.2和本部分,符合表2或表3的O型圈,尺寸标识代号应以内径d1、截面直径d2系列代号(G或者A)和等级代号(N和S)标明,示例见表1。
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